03 Ottobre 2024

L’8 è il 9 ottobre si terrà il Cybertech Europe alla nuvola di Fuksas.
L’evento, con Leonardo Spa come principale sponsor, sarà una vetrina per l’industria delle armi, del controllo e dello spionaggio, volto a rafforzare i legami tra aziende e organizzazioni del settore e la normalizzazione di queste tecnologie utilizzate per la repressione. A CYBERTECH Europa 2024 intervengono, tra gli altri, Roberto Cingolani e Lorenzo Mariani (direttori generali di Leonardo), Mario Beccia (vicedirettore tecnologie informatiche NATO, Belgio) e ben tre rappresentanti di imprese israeliane: Netanel Amar (direttore operativo di Cynet Security), Yossi Vardi (presidente di Cybertech Conferences), Gil Shwed (direttore generale di Check Point Software Technologies).
E’ da sottolineare che Leonardo, azienda leader mondiale di armamenti, ricopre un ruolo di primo piano in CYBERTECH e vanta disparati rapporti radicali con l’industria delle armi israeliana; nel solo 2022 si è fusa con l’israeliana Rada Electronic, produttrice di radar utilizzati nel sistema “Iron Fist” sui corazzati da combattimento ora dispiegati a Gaza, oltre ad aver venduto elicotteri da combattimento alle forze armate di Tel Aviv.
La presenza di Israele a CYBERTECH non è di certo casuale: è proprio attraverso le strutture del colonialismo di insediamento, dell’occupazione militare e dell’apartheid ai danni della popolazione palestinese, sottoposta da decenni a sorveglianza di massa e costante repressione, che Israele ha sviluppato il settore, facendo delle “prove sul campo” una strategia di marketing.
Il recente cyber massacro di massa compiuto da Israele in Libano e Syria, che ha ucciso al meno 42 persone e ne ha ferito oltre tremila, è stato compiuto mediante l’esplosione di dispositivi di vario genere con impulso da remoto. Questo dimostra, con letale evidenza, l’incremento dell’uso criminale e militare delle tecnologie informatiche.

Mobilitiamoci contro CYBERTECH. SCENDIAMO IN PIAZZA L’8 OTTOBRE H17:00 – LAURENTINA.

 BDS Roma

05 Settembre 2024

La MV Kathrin è una nave cargo diretta in Israele con esplosivi militari, in violazione della Convenzione sul Genocidio e dell'appello del Consiglio dei Diritti Umani delle Nazioni Unite per un embargo militare globale su Israele. Dopo che le autorità della Namibia hanno indagato e impedito alla nave di attraccare, rendendo noti i dettagli del suo carico criminale, la mobilitazione globale sta crescendo per impedire che i rifornimenti militari destinati al genocidio in corso da parte del regime israeliano di apartheid contro 2,3 milioni di palestinesi di Gaza arrivino a destinazione.

Insieme, possiamo bloccare la nave e impedire che il carico mortale alimenti gli indicibili massacri di Israele!

I dettagli su tutti coloro che sono coinvolti nel trasporto del carico fanno anche luce su una rete nascosta di complicità globale nell'armare Israele.

Dobbiamo agire ora!

La Namibia ha dato l'esempio. Invitiamo i cittadini di tutto il mondo a fare pressione sui rispettivi governi, chiedendo che:

• Il Portogallo ammaini la bandiera della Kathrin con effetto immediato.
• La Slovenia e tutti gli altri Paesi impediscano alla Kathrin di far transitare attraverso i loro porti carichi militari destinati a Israele, fermando invece la nave e confiscando il carico militare illegale diretto in Israele.
• Il Vietnam e tutti gli altri Stati impongano un embargo militare immediato su Israele.
• L'operatore francese, il proprietario tedesco e l'assicuratore della Kathrin devono impedire alla nave di consegnare a destinazione il suo carico genocida.

Tempistica:

1 ottobre - Vittoria del BDS! La Kathrin, una nave che trasporta esplosivi letali per alimentare il genocidio per mano di Israele contro 2,3 milioni di palestinesi a Gaza, ha chiesto la rimozione della bandiera portoghese in seguito alle indagini condotte dal governo portoghese sulla nave e sul suo carico. Chiediamo a tutti gli Stati di fermare la nave cargo rifiutando di battere bandiera alla Kathrin!

25 settembre - Gruppi di solidarietà francesi si uniscono alla campagna per impedire alla MV Kathrin di trasportare esplosivi militari per alimentare il genocidio per mano di Israele, e chiedono di fare pressione contro la compagnia francese complice Africa Global Logistics (AGL). AGL gestisce la logistica del trasferimento illegale di forniture militari a Israele.

24 settembre - I gruppi di solidarietà del Montenegro si uniscono alla campagna per fermare il carico mortale della Kathrin destinato a alimentare il genocidio per mano di Israele contro 2,3 milioni di palestinesi a Gaza. La solidarietà con la Palestina montenegrina chiede al proprio Governo di vietare l'attracco della Kathrin e gli ricorda i suoi obblighi legali di prevenire e non aiutare e assistere il genocidio.

18 settembre - L'11 settembre, il governo tedesco, profondamente complice, è stato messo di fronte al fatto che ha permesso a una società tedesca, la Lubeca Marine, di far transitare illegalmente esplosivi militari a bordo della MV Kathrin per consentire il genocidio per mano di Israele di 2,3 milioni di palestinesi a Gaza.

16 settembre - Cresce la pressione per bloccare la MV Kathrin in tutta Europa! La MV Kathrin è di proprietà della compagnia tedesca Lubeca Marine. Le organizzazioni della società civile tedesca hanno lanciato una campagna capillare per fermare le spedizioni illegali di armi, facendo anche pressione sul Governo. La MV Kathrin naviga sotto bandiera portoghese. I movimenti portoghesi stanno intensificando le pressioni sul loro Governo affinché ponga fine alla sua complicità nel genocidio con una protesta di massa che chiede al Portogallo di togliere la bandiera alla nave, costringendola a fermarsi.

13 settembre - La Malaysia si unisce agli sforzi globali per fermare il carico criminale della MV Kathrin! BDS Malaysia ha presentato una denuncia alla polizia del distretto di Sentul, Jalan Sultan Azlan Shah.

10 settembre - Le autorità slovene hanno rivelato ulteriori dettagli sul percorso degli esplosivi RDX a bordo della MV Kathrin, che saranno consegnati a Israele per essere utilizzati nel genocidio in atto contro il popolo palestinese. Il porto di scarico degli 8 container pieni di esplosivi destinati alle Industrie Militari Israeliane (IMI) Ltd. a bordo della MV Kathrin è Capodistria, in Slovenia.

6 settembre - Il Centro Europeo di Supporto Legale (ELSC) ha inviato un avviso legale al governo portoghese chiedendo la rimozione della sua bandiera dalla MV Kathrin, una nave che trasporta esplosivi destinati a Israele, "in conformità con gli obblighi erga omnes di prevenire il crimine di genocidio".

5 settembre - È confermato! La Kathrin non attraccherà in Angola. Ciò significa che nessuno Stato dell'Africa meridionale ha concesso un porto alla nave che trasporta rifornimenti militari per il genocidio di Gaza in corso per mano del regime israeliano di apartheid contro 2,3 milioni di palestinesi! Il prossimo porto di destinazione della nave è quello di Bar, in Montenegro.

31 agosto - La relatrice speciale delle Nazioni Unite sui Territori palestinesi occupati, Francesca Albanese, chiede all'Angola di non far attraccare la Kathrin e si dichiara preoccupata per "la potenziale sponsorizzazione della nave da parte del Portogallo e per la facilitazione della consegna della Kathrin. Questa potrebbe essere una violazione della Convenzione sul genocidio". Promemoria fondamentale: qualsiasi trasferimento militare a Israele, che secondo la Corte internazionale di giustizia starebbe plausibilmente commettendo un genocidio, equivale a una violazione della Convenzione sul genocidio e della risoluzione 55/L.30 del Consiglio dei Diritti Umani che impone un embargo sulle armi a Israele".

31 agosto - Dopo una settimana quasi immobile al largo delle coste della Namibia, la Kathrin si sposta verso le acque dell'Angola.

30 agosto - Il Comitato nazionale palestinese per il BDS (BNC) invia un appello all'Angola affinché segua l'esempio della Namibia, non faccia attraccare la Kathrin e confischi le forniture militari destinate a Israele.

29 agosto - Il ministro degli Esteri portoghese afferma che la Kathrin non trasporta armi pronte per l'uso, non è diretta in Israele, che il Portogallo in tutti i casi non ha alcuna responsabilità e che questo commercio di armi ha "finalità commerciali" - una scusa inconsistente per non agire. La dichiarazione della relatrice speciale delle Nazioni Unite del 31 agosto smaschera l'inganno del ministro!

28 agosto - Il partito politico Bloco de Esquerda presenta un'interrogazione parlamentare e lancia una petizione online per chiedere il ritiro della bandiera portoghese dalla Kathrin e la storia raggiunge i media mainstream portoghesi. Anche l'ex candidato alla presidenza, diplomatico e politico del partito socialista lancia un appello al Primo Ministro affinché agisca.

25-26 agosto - Le organizzazioni portoghesi di solidarietà con la Palestina chiedono al loro Governo di togliere la bandiera alla Kathrin. Vedi qui e qui.

24 agosto - Il governo della Namibia decide di cancellare il permesso di attracco della Kathrin, dopo aver ricevuto conferma scritta dalla nave che 8 container di esplosivo RDX/Hexogen hanno come destinazione finale Israele. La Kathrin trasporta anche 60 container di TNT verso una destinazione finora sconosciuta.

23 agosto - Il BNC lancia un appello pubblico alle persone di tutti i Paesi sulla rotta della nave sospetta.

22 agosto - L'Economic and Social Justice Trust (ESJT), un'organizzazione namibiana per i diritti umani, chiede al porto di negare l'ingresso alla MV Kathrin.

20 agosto - Il Comitato nazionale palestinese per il BDS avverte gli attivisti e i decisori in Namibia che secondo informazioni credibili la MV Kathrin, che dovrebbe attraccare al porto di Walvis Bay, in Namibia, è sospettata di trasportare forniture militari per Israele.

21 luglio - La MV Kathrin lascia il porto di Hai Phong, in Vietnam, con 8 container di esplosivi RDX/Hexogen destinati a Israele.

I fatti:

Nave: MV Kathrin IMO 9570620, gestita da Ocean 7 Project tramite AGL (Africa Global Logistics), armatore: Lubeca Marine Germany GMBH

Cargo e rotta del carico: 8 container di esplosivi Hexogen/RDX con destinazione Israele (oltre a 60 container di TNT - destinazione sconosciuta). Il carico è stato caricato a Hai Phong, in Vietnam, e sarà scaricato nel porto di Capodistria, in Slovenia. Destinazione finale: Israele. (Fonte delle informazioni: Polizia nazionale della Namibia e autorità di Namport).

Uso di Hexogen/RDX: l'RDX è un componente chiave delle bombe e dei missili degli aerei israeliani che hanno massacrato e mutilato decine di migliaia di palestinesi a Gaza, quasi la metà dei quali bambini. 

La principale azienda militare israeliana, Elbit Systems, è uno dei maggiori consumatori di RDX al mondo. Già a marzo di quest'anno, gli addetti ai lavori avevano avvertito che la produzione di massa di munizioni da parte di Israele sarebbe stata limitata dalla scarsità dell'ingrediente RDX necessario sul mercato globale.

Scoprite la rete di complicità e agite per far sì che il vostro Paese e le aziende che operano nel vostro Paese non siano più complici!

Vietnam

La nave è stata caricata con il suo carico genocida a Hai Phong, in Vietnam.

Ironia della sorte, l'RDX è diventato un elemento centrale della guerra da quando è stato ampiamente utilizzato dagli Stati Uniti nella loro guerra genocida contro il popolo vietnamita. Fatto detonare con un telecomando, le mine Claymore (mine direzionali antiuomo) realizzate con l'RDX esplodono e inviano uno spruzzo di sfere metalliche che agiscono come proiettili, distruggendo persone, edifici e veicoli.

Nell'ultimo decennio, Israele ha riavviato la cooperazione militare con il Vietnam, il cui popolo è profondamente e storicamente alleato con la lotta di liberazione palestinese e il cui governo sostiene retoricamente i diritti dei palestinesi. Tradendo tutto questo, il Vietnam sta ora esportando gli stessi esplosivi che gli Stati Uniti hanno usato per sterminare e mutilare milioni di vietnamiti, per il genocidio di Israele contro i palestinesi.

Slovenia

Gli esplosivi vietnamiti diretti in Israele saranno scaricati a Capodistria, in Slovenia. È la seconda volta negli ultimi mesi che il porto sloveno è coinvolto nel trasferimento illegale di armi a Israele, nonostante la Corte internazionale di giustizia abbia stabilito che il paese stava plausibilmente perpetrando un genocidio.

Portogallo

La Kathrin batte bandiera portoghese del Registro navale internazionale di Madeira (MAR). Il MAR è il secondo, ma più importante, registro navale e di yacht del Portogallo e uno dei primi tre registri dell'UE, sia per numero di navi che per tonnellaggio registrato.

Il ministro degli Esteri portoghese Paulo Rangel ha confermato la rotta e il carico di esplosivi della Kathrin, nonché la sua proprietà tedesca. Finora il Portogallo si è rifiutato di intervenire, ma la mobilitazione della società civile e la pressione politica stanno crescendo.

Namibia

Dopo ulteriori indagini da parte delle forze di polizia namibiane, è stato accertato che la MV Kathrin trasportava effettivamente materiale esplosivo destinato a Israele e alla nave è stato vietato di entrare nelle acque della Namibia. Il Ministro della Giustizia Yvonne Dausab ha dichiarato che questa decisione "rispetta il nostro obbligo di non sostenere o essere complici dei crimini di guerra israeliani, dei crimini contro l'umanità, del genocidio e dell'occupazione illegale della Palestina".

Angola

La Kathrin è rimasta per oltre una settimana in attesa al largo delle coste dell'Angola, con il timore che stesse cercando di negoziare l'accesso ai porti angolani. Alla fine, però, la Kathrin ha dovuto cambiare rotta e programmare Bar (Montenegro) come prossimo porto di destinazione. Nessun porto africano ha accolto il carico genocida della Kathrin!

Francia/Italia/Svizzera

La società francese AGL (Africa Global Logistics), operatore logistico in Africa, ha sede a Puteaux.  AGL opera in modo indipendente ma fa parte della Divisione Cargo del gruppo Italo-Svizzero MSC.

Germania

La società Lubeca-Marine con sede a Lubecca, in Germania, è proprietaria della nave da carico MV Kathrin.

È responsabilità della società Lubeca-Marine, proprietaria della nave, prendere provvedimenti immediati per garantire che la Kathrin non trasporti il suo carico mortale, destinato in ultima analisi a Israele, in violazione del diritto internazionale.

È inoltre tenuta a rivelare la natura del carico trasportato, a collaborare alla prevenzione del reato di consegna di forniture militari o di prodotti dual-use, che possono essere utilizzati per commettere genocidi, crimini contro l'umanità e crimini di guerra, rivelando il nome della società che ha appaltato la consegna del carico.

È inoltre responsabilità del governo tedesco, in qualità di autorità di regolamentazione, ritenere le società registrate e con sede in Germania responsabili nei confronti del diritto internazionale, tedesco ed europeo. La Germania sta già affrontando accuse presso la Corte internazionale di giustizia per la complicità nel genocidio per mano di Israele a Gaza. Il mancato intervento nel caso della Lubeca-Marine rafforzerà le accuse contro la Germania, uno dei principali fornitori di armi a Israele durante il genocidio.

Il quadro giuridico

La partecipazione al trasferimento di armi a Israele equivale a complicità in genocidio, crimini di umanità e crimini di guerra.

Astenersi dal giocare un ruolo diretto o indiretto nell'armare Israele durante la sua carneficina genocida a Gaza è un dovere legale per tutti gli Stati. Questo obbligo è scaturito dalla decisione della Corte internazionale di giustizia del gennaio 2024, nella causa intentata dal Sudafrica, secondo cui Israele sta plausibilmente perpetrando un genocidio. Ad aprile, il Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite ha invitato tutti gli Stati a "cessare la vendita, il trasferimento e il dirottamento di armi, munizioni e altre attrezzature militari a Israele, la potenza occupante".

Inoltre, a luglio, la Corte internazionale di giustizia ha stabilito che l'occupazione e l'intera presenza di Israele nella Striscia di Gaza e in Cisgiordania, compresa Gerusalemme Est, è illegale e deve cessare. Tutti gli Stati sono obbligati a porre fine a ogni forma di complicità con l'occupazione illegale di Israele.

Esperti legali avvertono che, dopo l'ordine della Corte internazionale di giustizia del gennaio 2024 di adottare misure provvisorie contro Israele per prevenire il genocidio a Gaza, uno Stato può essere ritenuto legalmente responsabile quando non applica la dovuta diligenza e non mette in atto tutti i mezzi leciti previsti dalla sua autorità per prevenire e fermare il genocidio.

La Convenzione sul genocidio, indipendentemente dall'ordinanza provvisoria, crea obblighi per gli Stati contraenti. Come ha chiarito la Corte internazionale di giustizia nella sua ordinanza provvisoria: "... tutti gli Stati parti della Convenzione hanno un interesse comune a garantire la prevenzione, la soppressione e la punizione del genocidio, impegnandosi a rispettare gli obblighi contenuti nella Convenzione. Tale interesse comune implica che gli obblighi in questione sono dovuti da ogni Stato membro a tutti gli altri Stati membri della relativa convenzione; sono obblighi erga omnes partes, nel senso che ogni Stato membro ha interesse a rispettarli in ogni caso".

L'autorevole studio della dott.ssa Irene Pietropaoli, Senior Fellow in Business and Human Rights, British Institute of International and Comparative Law (BIICL), sottolinea anche i doveri delle imprese e degli imprenditori:

"Una società o un singolo imprenditore che assiste consapevolmente uno Stato nella violazione dei principi del diritto internazionale consuetudinario, compreso il divieto di commettere genocidio, può essere complice di tale violazione. Non è necessario che il complice aziendale desideri che venga commesso il reato principale. [...] Le attività imprenditoriali possono essere considerate direttamente collegate alla commissione di un crimine durante un conflitto armato se forniscono un supporto diretto - ad esempio, assistenza militare, logistica, di intelligence o finanziaria - anche se non partecipano ai combattimenti veri e propri e anche se l'azienda non intendeva sostenere una parte del conflitto. [...] Il sostegno diretto può tradursi in responsabilità penale internazionale per i singoli attori economici interessati, che possono essere accusati di aver commesso direttamente crimini internazionali".

Fonte: Comitato nazionale palestinese per il BDS

Traduzione di BDS Italia

04 Marzo 2024

23 Settembre 2022

Il segretario Generale delle Nazioni Unite, Antonio Guterres, ha parlato lo scorso settembre all’Assemblea Generale ONU del rapporto presentato al Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite.

Il rapporto del Segretario Generale ONU documenta l’uso diffuso di spyware, in particolare del programma Pegasus creato dall’azienda israeliana NSO Group in collaborazione con l’esercito, a scopo di intimidazione e rappresaglia contro attivisti per i diritti umani. In Palestina, Bahrain e Marocco degli attivisti sono stati trattenuti, torturati e aggrediti sessualmente da personale dell’esercito che utilizzava il software spia israeliano.

Questo rapporto conferma ancora una volta quanto pericolosa e mortale sia quest’arma informatica, e quanto possano essere spaventosi i suoi effetti sulla libertà di parola.

Gutierres ha ammonito che lo spyware mette in pericolo il lavoro sui diritti umani, come si vede nel caso della violenta repressione delle organizzazioni della società civile palestinese da parte delle forze di occupazione israeliane.

Il Gruppo NSO, che si vanta dei suoi forti agganci nel governo israeliano, giustifica la vendita del suo software di spionaggio a regimi autoritari dichiarando di averne ricevuto l’autorizzazione dal Ministero della Difesa israeliano, anzi di essere stati incoraggiati a venderlo.

L’Israele dell’apartheid testa direttamente sui palestinesi che sottopone al dominio coloniale i suoi strumenti di oppressione e repressione, come lo spyware, e poi li esporta soprattutto a regimi autoritari e dittatoriali in tutto il mondo per trarne profitto e influenza diplomatica.

Comitato Nazionale Palestinese per il BDS (BNC)

12 Settembre 2022

Come rifornirsi di aerei spia in Israele e indebitarsi per miliardi di euro fino alla metà del XXI secolo. Prima di formalizzare le dimissioni, il governo Draghi ha concluso un accordo con le industrie militari israeliane per l’acquisto di due sofisticati aerei di pronto allarme e intelligence da destinare alle cosiddette “missioni speciali” dell’Aeronautica militare. Secondo il quotidiano israeliano Haaretz, l’holding IAI - Israel Aerospace Industries ha firmato un contratto con l’Italia per un valore di circa 550 milioni di dollari per la vendita degli aerei spia e la fornitura dei servizi di supporto e logistica a terra per le forze aeree italiane.

L’ok al programma era stato dato dal parlamento tra la fine del 2020 e l’inizio del 2021 (al tempo il premier era Giuseppe Conte), ma il contratto con l’industria aerospaziale israeliana è stato sottoscritto all’inizio di marzo 2022. Nello specifico verranno consegnati due velivoli CAEW (Conformal Airborne Early Warning & Control System) basati sulla piattaforma del jet Gulfstream G550 sviluppato dall’azienda statunitense Gulfstream Aerospace, appositamente modificato e potenziato dalla israeliana Elta Systems Ltd, società del gruppo IAI.

“Gli aerei CAEW hanno funzioni di sorveglianza aerea, comando, controllo e comunicazioni, strumentali alla supremazia aerea e al supporto alle forze di terra”, spiegano i manager israeliani. “Radar, sensori avanzati e sistemi di raccolta di informazioni forniscono all’operatore una piena consapevolezza della situazione per la gestione delle battaglie aeree; la grande mole di dati raccolti ed elaborati possono essere trasferiti in tempo reale ai vari attori coinvolti, siano essi assetti aerei, navali o terrestri”.

Grande enfasi per le capacità belliche dei nuovi velivoli d’intelligence made in Israel è stata espressa dal generale Alberto Rosso, a capo dello Stato maggiore dell’Aeronautica fino all’ottobre 2021. “L’E-550 CAEW è uno straordinario sistema multisensore, una sorta di posto di comando volante che è in grado di offrire alle Forze di Difesa italiane un contributo operativo decisivo per il raggiungimento della superiorità informativa”.

Le forze aeree avevano già acquistato due Gulfstream nell’ambito del maxi-accordo di cooperazione militare Italia-Israele del 2011 che ha previsto anche la fornitura di un sistema satellitare all’Esercito italiano e di caccia-addestratori di produzione Leonardo SpA all’Israel Air Force. Nel maggio 2020 il ministero della Difesa ha firmato un ulteriore contratto con ELTA Systems per la gestione decennale dei servizi logistici e supporto per la stazione di terra associata alla flotta degli aerei spia, con una spesa di 332 milioni di euro. L’ambizioso programma del Ministero della Difesa approvato dalle Camere lo scorso anno, oltre alla seconda tranche di Gulfstream, include l’acquisto di altri sei aerei della stessa tipologia in “configurazione civile”, in attesa cioè delle “successive modifiche”. Nel 2020 l’onere finanziario previsto dal governo per gli otto aerei-spia più servizi di manutenzione e supporto logistico-infrastrutturale era di 1.223 milioni di euro, da spalmare sui bilanci annuali fino al lontano 2056.

I primi due aerei CAEW sono stati assegnati al 14° Stormo dell’Aeronautica militare di stanza a Pratica di Mare (Rm), alle dipendenze del Comando Forze di Supporto Speciale. Secondo lo Stato maggiore, negli ultimi due anni questi velivoli hanno effettuato 650 missioni d’intelligence. Da quando è scoppiato il sanguinoso conflitto in Ucraina, vengono impiegati stabilmente per operazioni top secret nello spazio aereo dell’Europa orientale e nel Mar Nero, principalmente ai confini con il territorio ucraino, rumeno, bulgaro e moldavo. Così come avviene con i pattugliatori “Poseidon” di Us Navy e dei droni “Global Hawk” di US Air Force e “AGS” della NATO che decollano da Sigonella, i dati sensibili raccolti dai CAEW Gulfstream di Pratica di Mare vengono messi a disposizione delle forze armate di Kiev per pianificare la controffensiva anti-russa.

Antonio Mazzeo

29 Agosto 2022

Il Premio Lifetime Organizational War Abolisher 2022 sarà assegnato al Collettivo Autonomo Lavoratori Portuali (CALP) e all’Unione Sindacale di Base Lavoro Privato (USB) in riconoscimento del blocco delle spedizioni di armi da parte dei lavoratori portuali italiani, che hanno bloccato le spedizioni verso alcuni guerre degli ultimi anni.

Registrati per seguire la premiazione con traduzione in italiano, il 5 settembre alle ore 20

I War Abolisher Awards, ora al loro secondo anno, sono creati da World BEYOND War, un’organizzazione globale che consegnerà quattro premi in una cerimonia online il 5 settembre a organizzazioni e individui provenienti da Stati Uniti, Italia, Inghilterra, e Nuova Zelanda.

Un evento di presentazione e accettazione online, con le osservazioni dei rappresentanti di tutti e quattro i vincitori del premio 2022, si svolgerà il 5 settembre alle 8:00 a Honolulu, alle 11:00 a Seattle, alle 13:00. a Città del Messico, alle 14 a New York, alle 19:00 a Londra, alle 20:00 a Roma, alle 21 a Mosca, 22:30 a Teheran e alle 6 del mattino successivo (6 settembre) ad Auckland. L’evento è aperto al pubblico e prevede l’interpretazione in italiano e inglese.

Leggi: I portuali italiani riceveranno il Premio per L’Abolizione della Guerra

27 Luglio 2022

Quattro cacciabombardieri F-35 dell’Aeronautica militare in Israele per partecipare a una complessa esercitazione aerea nel deserto del Negev con i velivoli “cugini” delle forze armate israeliane utilizzati nel sanguinoso conflitto in Siria.

Il comando dell’Israeli Air Force ha reso noto che martedì 23 luglio ha preso il via nel sud di Israele l’esercitazione bi-nazionale Lightning Shield (letteralmente Scudo di Fulmine). Le attività addestrative avranno la durata di una settimana e vedono la partecipazione di un imprecisato numero di cacciabombardieri F-35I “Adir” del 118th Lions dello Squadrone Sud e del 140th Golden Eagle Squadron dell’Aeronautica israeliana e quattro caccia F-35 del 13° Gruppo Volo del 32° Stormo dell’Aeronautica italiana di stanza nello scalo aeroportuale di Amendola (Foggia). Tutti i velivoli sono stati trasferiti nella base aerea di Nevatim (denominata in codice Air Force Base 28), localizzata nei pressi della città di Be’er Sheva nel deserto del Negev.

All’esercitazione partecipa anche il 122nd Nachshon Squadron israeliano, reparto d’eccellenza delle più moderne guerre elettroniche, che opera con gli aerei “Gulfstream G-500” nelle tre varianti Eitam (CAEW) Shavit (intelligence) e Oron (l’ultima acquisita dall’Israeli Air Force che ha enormemente potenziato le capacità di intelligence, sorveglianza e riconoscimento). Come sottolinea il sito specializzato The Avionist, gli italiani “hanno una grande familiarità con questi aerei dato che l’Aeronautica militare utilizza la variante CAEW”. Tra l’altro proprio un Gulfstream G-500 del 14° Stormo di Pratica di Mare, con una sofisticata apparecchiatura elettronica a bordo di produzione israeliana, viene impiegato quasi con frequenza quotidiana per operazioni top secret nel Mar Nero e in Est Europa dopo lo scoppio del conflitto in Ucraina.

“L’esercitazione Lightning Shield rappresenta una pietra miliare nella continua collaborazione tra le nostre forze armate, mentre rafforza il legame unico tra le nostre nazioni”, riporta in un tweet l’Aeronautica israeliana. “Essa contribuirà inoltre a migliorare le competenze dell’F-35 “Adir” e a espandere le sue capacità a possibili scenari operativi”. L’Israeli Air Force non fornisce altri particolari sulle finalità addestrative di Scudo di fulmine, ma come rileva ancora The Avionist è prevedibile che l’esercitazione sia stata pianificata in vista dell’impiego dei cacciabombardieri in “un’ampia varietà di teatri operativi”, dato che l’F-35 è considerato “un aereo ominruolo contro differenti minacce aeree e terrestri avanzate”.

La versione “Adir”, nota anche come The Mighty One (Il Potente) è unica nel suo genere tra i cacciabombardieri F-35 di quinta generazione adottati da nove paesi e che sono in grado di svolgere gli strike con armi nucleari. Israele ha sottoscritto un accordo con Lockheed-Martin, l’holding statunitense che ha prodotto i velivoli da guerra, per ottenere modifiche specifiche all’architettura del caccia, ai sistemi di comunicazione e intelligence e alle suite per la guerra elettronica, con l’aggiunta di pod per il lancio di missili aria-aria.

“Fino ad oggi Israele rimane l’unica nazione che ha utilizzato l’F-35 Lightning II in operazioni di combattimento”, scrive l’analista Maya Carlin del Center for Security Policy di Washington. “Nel 2018 I’Aeronautica militare israeliana ha impiegato la sua flotta di F-35I Adir per portare a termine una serie di attacchi aerei in Siria. Il generale Amikam Norkin ha inoltre dichiarato che l’Israeli Air Force sta volando con gli F-35 in tutto il Medio oriente e ha anche attaccato un paio di volte in due differenti fronti, senza però aggiungere altri dettagli”.

Sempre secondo l’analista Maya Carlin, anche se Israele non ammette che Lightning Shield è diretta contro le minacce che potrebbero giungere dall’Iran, è “però certo che l’Aeronautica vuole perfezionare le capacità necessarie a potenziali situazioni di guerra con il principale paese nemico”. Carlin aggiunge che lo scorso mese di maggio Israele ha svolto un’esercitazione lunga un mese in cui sono stati simulati attacchi contro l’Iran con l’impiego di armi nucleari. “L’attività addestrativa congiunta israelo-italiana Lightning Shield svilupperà ulteriormente e perfezionerà le qualità dei caccia dell’Israeli Air Force”, conclude l’analista del Center for Security Policy.

Nel giugno 2021 sei cacciabombardieri F-35 israeliani hanno partecipato all’esercitazione aeronavale Falcon Strike nei cieli dell’Italia meridionale, congiuntamente ai velivoli di guerra delle aeronautiche di Italia, Stati Uniti d’America e Regno Unito. I velivoli dell’Israeli Air Force furono trasferiti ad Amendola insieme ad alcuni cacciabombardieri F-16 A/B del 116th Squadron e a un G550 del 122th Squadron. Falcon Strike ha avuto come obiettivo centrale “l’integrazione degli aerei da guerra di quarta e quinta generazione così come lo sviluppo della cooperazione tra le forze aeree partner per sviluppare l’interoperabilità durante le operazioni”, come ha riferito lo Stato maggiore dell’Aeronautica italiana.

Lightning Shield prende il via nel Negev dieci giorni dopo la visita in Italia di una delegazione del ministero della difesa israeliano guidata dal generale Amir Eshel, direttore generale del ministero della difesa, già comandante in capo dell’Aeronautica militare dal 2012 al 2017. A Roma gli israeliani si sono incontrati in particolare con il segretario generale della difesa e direttore nazionale degli armamenti, generale Luciano Portolano. “Gli incontri si sono svolti in un clima di reciproca stima e collaborazione e hanno permesso di consolidare ulteriormente le già eccellenti relazioni in atto tra Italia e Israele, con particolare riferimento al rafforzamento della cooperazione industriale, attraverso la condivisione di nuove aree di collaborazione da sviluppare con il pieno coinvolgimento delle rispettive Forze Armate”, scrive l’ufficio stampa della Difesa. “Il costante dialogo strategico tra le parti ha inoltre permesso di confrontarsi in modo schietto, sincero e proficuo sul tema delle sfide imposte dagli attuali scenari di crisi internazionale e sul contesto in cui le parti intendono cooperare”.

Antonio Mazzeo

Fonte: https://antoniomazzeoblog.blogspot.com/2022/07/caccia-f-35-italiani-in-israele-un.html?m=1

11 Aprile 2022

L’Assemblea generale dei soci di AXA si terrà il 28 aprile a Parigi. Per l’occasione, la coalizione Stop the Assistance to Israeli Apartheid e i suoi alleati per la giustizia climatica contatteranno il servizio clienti di AXA per dire che assicurare l’apartheid israeliana NON. È. GREEN. PER. NIENTE.

La crisi climatica che stiamo vivendo è il risultato di secoli di sfruttamento e oppressione portate avanti attraverso il colonialismo, il patriarcato, la supremazia bianca e il capitalismo. Le popolazioni più colpite sono finora quelle del Sud globale, compreso il popolo indigeno palestinese. La vulnerabilità ambientale dei palestinesi è in gran parte causata ed esacerbata dal decennale regime israeliano di occupazione militare, colonialismo e apartheid.

Israele è in grado di mantenere il suo regime oppressivo sul popolo palestinese solo grazie alla complicità internazionale.

AXA è una di queste compagnie internazionali complici.

L'assicuratore francese sostiene di essere impegnato nella lotta contro il cambiamento climatico e si presenta come un campione di sostenibilità nel suo settore di attività. Tuttavia, queste affermazioni sono ridicole data la complicità di AXA nella distruzione ambientale perpetrata dall’apartheid israeliano e nei crimini di guerra contro i palestinesi.

Le persone in tutto il mondo si stanno mobilitando per il
#AXADivest Global Day of Action.

AXA tiene molto alla sua immagine.

1. Chiama ora al Servizio Clienti AXA Italia

Usa l'esempio di testo qui sotto per dire ad AXA che sostenere l'apartheid israeliana NON. È. GREEN. PER. NIENTE. AXA offre una varietà di servizi, non esitare a chiamare qualsiasi di questi per condividere la nostra richiesta che AXA ponga fine alla sua complicità nell'apartheid israeliana.

Telefonare al: 800 085 559

Facci sapere come è andata la tua conversazione con AXA usando questo modulo.

2. Twitta ad AXA con un clic

.@AXA straparla di diritti umani e investimenti etici mentre finanzia aziende nei Territori palestinesi occupati per $845 milioni.

@thomasbuberl @PerrettaAntimo è ora che AXA disinvesta dall’apartheid israeliana e dalla distruzione ambientale. #AXADivest
https://bit.ly/3LZXVj8

Esempio di conversazione:

Salve,

Mi chiamo ____________ e chiamo per segnalare un grave problema con i servizi assicurativi di AXA.

Capisco che lei non è personalmente responsabile di questo, ma le chiedo gentilmente di prendere nota e di passare il mio reclamo alla direzione di AXA.

AXA investe attualmente in due delle più grandi banche israeliane che sono elencate nel database delle Nazioni Unite delle imprese implicate nell'impresa di insediamento illegale di Israele nei territori palestinesi occupati, che equivale a un crimine di guerra secondo il diritto internazionale. AXA investe anche in una serie di aziende internazionali che fanno affari con gli insediamenti israeliani.

Il sostegno finanziario agli insediamenti israeliani illegali non solo è illegale secondo il diritto internazionale, ma distrugge anche l'ambiente. Lo sfruttamento sistematico delle risorse naturali palestinesi, tra cui acqua, terra, gas e petrolio, minerali del Mar Morto e riserve di pietra, crea un ambiente coercitivo che mira ad allontanare le comunità palestinesi dalle loro terre ancestrali a beneficio dell'economia di apartheid di Israele e dell'espansione illegale degli insediamenti.

È una pessima figura per AXA. Non vorrei che la mia famiglia o i miei amici comprassero polizze assicurative da AXA mentre questa assicura l'apartheid israeliana e la sua sistematica distruzione ambientale.

Più di 150.000 persone in tutto il mondo chiedono ad AXA di porre fine al suo sostegno all'apartheid israeliana che opprime milioni di palestinesi e distrugge la loro natura, le loro terre e i loro mezzi di sussistenza.

Sono estremamente deluso dal fatto che AXA non abbia intrapreso alcuna azione per porre fine a questa complicità, mentre dichiara di sostenere la giustizia climatica.

Vi prego di far sapere alla direzione di AXA che boicotterò AXA finché rimarrà complice dell'apartheid israeliana. Non sosterrò l'apartheid israeliana!

*Facci sapere com’è andata la tua conversazione usando questo modulo.

Fonte: Comitato nazionale palestinese per il BDS (BNC)

22 Febbraio 2022

Se AXA non vuole più essere complice di gravi violazioni dei diritti umani e rispettare la sua strategia per il cambiamento climatico e la biodiversità, deve rinunciare all'apartheid israeliana!

Da diversi anni, un movimento internazionale chiede alla compagnia assicurativa AXA di non investire più nel regime israeliano di apartheid. Sono stati raggiunti importanti traguardi, tra cui la decisione di AXA IM nel dicembre 2018 di vendere le sue azioni di Elbit Systems, fabbricante di armi israeliano. Nel 2021, AXA ha venduto quasi tutte le sue azioni di Equitable Holdings che investiva in Elbit Systems e in cinque delle principali banche israeliane. Queste società sono tutte elencate nel database delle Nazioni Unite che riguarda le imprese complici nel permettere la costruzione di insediamenti israeliani illegali, insediamenti che costituiscono un crimine di guerra nell’ambito del diritto internazionale. Israele li usa per rubare la terra e le risorse idriche palestinesi come politica per indurre la pulizia etnica.

Firma la petizione e chiedi a AXA di non finanziare

più la guerra e i crimini ambientali!

Nel 2021, più di 250 organizzazioni e 10.000 persone si sono impegnati a boicottare l'assicuratore francese fino a quando non rispetterà i suoi principi e i diritti umani. Decine di persone hanno già cancellato la loro polizza assicurativa AXA.

Un nuovo rapporto sconvolgente conferma che AXA è uno dei maggiori investitori europei nell'impresa di insediamento illegale di Israele, dimostrando anche che l'assicuratore possiede ancora azioni per un valore di 6,2 milioni di dollari in due banche israeliane coinvolte in crimini di guerra.

La guerra è un pilastro dell'economia di Israele e una delle industrie più inquinanti del mondo.

AXA si impegna ad essere consapevole del ruolo che può svolgere attraverso l'impatto indiretto dei suoi prodotti e servizi assicurativi e di investimento. Nella sua politica ambientale, AXA si impegna a cercare di offrire soluzioni assicurative e di investimento che promuovano un comportamento rispettoso dell'ambiente.

Lottare per la giustizia climatica significa anche lottare per i diritti umani. AXA non può annacquare la sua complicità nei crimini di guerra solo con le sue dichiarazioni retoriche.

Firma la petizione per fare pressione su AXA affinché ponga fine

alla sua complicità con crimini di guerra e crimini ambientali!

Gli insediamenti israeliani non solo sono illegali, ma distruggono anche l'ambiente.

Gli insediamenti israeliani sono principalmente costruiti su terreni agricoli o pascoli palestinesi confiscati, terre ancestrali riservati agli ulivi, fonte primaria di cibo e reddito per i palestinesi. Dal 1967, data dell’inizio dell’occupazione militare di Gaza, Cisgiordania e Gerusalemme Est da parte di Israele, quasi un milione di olivi palestinesi sono stati sradicati e distrutti.

Israele scarica l'80% dei rifiuti dei suoi insediamenti illegali nei territori palestinesi occupati, contaminando tutte le risorse naturali palestinesi, compresa l'acqua. Il 97% dell'acqua potabile a Gaza è inadatta al consumo ed è una delle principali cause di mortalità infantile.

Queste sono le conseguenze di un regime di apartheid sulle persone e sul pianeta che AXA sostiene attraverso i suoi investimenti.

Le aziende coinvolte nei crimini di guerra israeliani stanno sentendo la pressione. La multinazionale francese Veolia si è completamente ritirata da Israele dopo che una campagna BDS per il suo ruolo nella colonizzazione israeliana della terra palestinese che le è costato miliardi di dollari in contratti e gare d'appalto perse.

Insieme, possiamo fare che anche AXA si ritiri!

Fonte: Comitato nazionale palestinese per il BDS (BNC)

Traduzione di BDS Italia

11 Gennaio 2022

La vendita da parte di Elbit System della sua fabbrica a Oldham nel Regno Unito, è l'ennesima vittoria nella decennale campagna globale contro l'apartheid della più grande compagnia militare israeliana.

Anni di campagne popolari contro l'Elbit, tra cui azioni dirette, pressioni ed educazione di base, a Oldham e in altre parti del Regno Unito, hanno messo in luce la complicità diretta della compagnia nei crimini di guerra israeliani e nei crimini contro l'umanità perpetrati contro i palestinesi, in particolare nella Striscia di Gaza assediata.

Nel 2009, il grandissimo fondo pensionistico norvegese ha disinvestito da Elbit a causa del suo coinvolgimento nelle gravi violazioni dei diritti palestinesi da parte di Israele. Nel corso degli anni, la pressione della campagna BDS è costata a Elbit importanti contratti e investimenti dal Brasile all'Australia.

Elbit testa i suoi droni killer e altre armi sui palestinesi, fornisce tecnologia per le mura di separazione di Israele costruiti in Cisgiordania occupata e intorno a Gaza, quindi vende e riproduce questa esperienza in tutto il mondo come "testato sul campo."

I palestinesi hanno chiesto un embargo militare globale nei confronti di Israele simile a quello imposto in passato al Sudafrica a causa del l'apartheid.

Chiediamo a TT Electronics, il nuovo proprietario della fabbrica di Oldham, di tagliare tutti i legami con l'industria militare israeliana e di proteggere i posti di lavoro che rispettano i diritti delle persone e del pianeta.

La chiusura della fabbrica di Elbit a Oldham dovrebbe spingere gli attivisti per i diritti umani di tutto il mondo a intensificare le loro campagne strategiche in modo da alzare il prezzo da pagare per il regime israeliano di colonialismo di insediamento e apartheid, e per tutte le aziende e istituzioni che consentono i suoi crimini contro i palestinesi autoctoni.