Fermiamo subito il carico militare della MV Kathrin per Israele!

La MV Kathrin è una nave cargo diretta in Israele con esplosivi militari, in violazione della Convenzione sul Genocidio e dell'appello del Consiglio dei Diritti Umani delle Nazioni Unite per un embargo militare globale su Israele. Dopo che le autorità della Namibia hanno indagato e impedito alla nave di attraccare, rendendo noti i dettagli del suo carico criminale, la mobilitazione globale sta crescendo per impedire che i rifornimenti militari destinati al genocidio in corso da parte del regime israeliano di apartheid contro 2,3 milioni di palestinesi di Gaza arrivino a destinazione.

Insieme, possiamo bloccare la nave e impedire che il carico mortale alimenti gli indicibili massacri di Israele!

I dettagli su tutti coloro che sono coinvolti nel trasporto del carico fanno anche luce su una rete nascosta di complicità globale nell'armare Israele.

Dobbiamo agire ora!

La Namibia ha dato l'esempio. Invitiamo i cittadini di tutto il mondo a fare pressione sui rispettivi governi, chiedendo che:

  • Il Portogallo ammaini la bandiera della Kathrin con effetto immediato.
  • La Slovenia e tutti gli altri Paesi impediscano alla Kathrin di far transitare attraverso i loro porti carichi militari destinati a Israele, fermando invece la nave e confiscando il carico militare illegale diretto in Israele.
  • Il Vietnam e tutti gli altri Stati impongano un embargo militare immediato su Israele.
  • L'operatore francese, il proprietario tedesco e l'assicuratore della Kathrin devono impedire alla nave di consegnare a destinazione il suo carico genocida.

Tempistica:

1 ottobre - Vittoria del BDS! La Kathrin, una nave che trasporta esplosivi letali per alimentare il genocidio per mano di Israele contro 2,3 milioni di palestinesi a Gaza, ha chiesto la rimozione della bandiera portoghese in seguito alle indagini condotte dal governo portoghese sulla nave e sul suo carico. Chiediamo a tutti gli Stati di fermare la nave cargo rifiutando di battere bandiera alla Kathrin!

25 settembre - Gruppi di solidarietà francesi si uniscono alla campagna per impedire alla MV Kathrin di trasportare esplosivi militari per alimentare il genocidio per mano di Israele, e chiedono di fare pressione contro la compagnia francese complice Africa Global Logistics (AGL). AGL gestisce la logistica del trasferimento illegale di forniture militari a Israele.

24 settembre - I gruppi di solidarietà del Montenegro si uniscono alla campagna per fermare il carico mortale della Kathrin destinato a alimentare il genocidio per mano di Israele contro 2,3 milioni di palestinesi a Gaza. La solidarietà con la Palestina montenegrina chiede al proprio Governo di vietare l'attracco della Kathrin e gli ricorda i suoi obblighi legali di prevenire e non aiutare e assistere il genocidio.

18 settembre - L'11 settembre, il governo tedesco, profondamente complice, è stato messo di fronte al fatto che ha permesso a una società tedesca, la Lubeca Marine, di far transitare illegalmente esplosivi militari a bordo della MV Kathrin per consentire il genocidio per mano di Israele di 2,3 milioni di palestinesi a Gaza.

16 settembre - Cresce la pressione per bloccare la MV Kathrin in tutta Europa! La MV Kathrin è di proprietà della compagnia tedesca Lubeca Marine. Le organizzazioni della società civile tedesca hanno lanciato una campagna capillare per fermare le spedizioni illegali di armi, facendo anche pressione sul Governo. La MV Kathrin naviga sotto bandiera portoghese. I movimenti portoghesi stanno intensificando le pressioni sul loro Governo affinché ponga fine alla sua complicità nel genocidio con una protesta di massa che chiede al Portogallo di togliere la bandiera alla nave, costringendola a fermarsi.

13 settembre - La Malaysia si unisce agli sforzi globali per fermare il carico criminale della MV Kathrin! BDS Malaysia ha presentato una denuncia alla polizia del distretto di Sentul, Jalan Sultan Azlan Shah.

10 settembre - Le autorità slovene hanno rivelato ulteriori dettagli sul percorso degli esplosivi RDX a bordo della MV Kathrin, che saranno consegnati a Israele per essere utilizzati nel genocidio in atto contro il popolo palestinese. Il porto di scarico degli 8 container pieni di esplosivi destinati alle Industrie Militari Israeliane (IMI) Ltd. a bordo della MV Kathrin è Capodistria, in Slovenia.

6 settembre - Il Centro Europeo di Supporto Legale (ELSC) ha inviato un avviso legale al governo portoghese chiedendo la rimozione della sua bandiera dalla MV Kathrin, una nave che trasporta esplosivi destinati a Israele, "in conformità con gli obblighi erga omnes di prevenire il crimine di genocidio".

5 settembre - È confermato! La Kathrin non attraccherà in Angola. Ciò significa che nessuno Stato dell'Africa meridionale ha concesso un porto alla nave che trasporta rifornimenti militari per il genocidio di Gaza in corso per mano del regime israeliano di apartheid contro 2,3 milioni di palestinesi! Il prossimo porto di destinazione della nave è quello di Bar, in Montenegro.

31 agosto - La relatrice speciale delle Nazioni Unite sui Territori palestinesi occupati, Francesca Albanese, chiede all'Angola di non far attraccare la Kathrin e si dichiara preoccupata per "la potenziale sponsorizzazione della nave da parte del Portogallo e per la facilitazione della consegna della Kathrin. Questa potrebbe essere una violazione della Convenzione sul genocidio". Promemoria fondamentale: qualsiasi trasferimento militare a Israele, che secondo la Corte internazionale di giustizia starebbe plausibilmente commettendo un genocidio, equivale a una violazione della Convenzione sul genocidio e della risoluzione 55/L.30 del Consiglio dei Diritti Umani che impone un embargo sulle armi a Israele".

31 agosto - Dopo una settimana quasi immobile al largo delle coste della Namibia, la Kathrin si sposta verso le acque dell'Angola.

30 agosto - Il Comitato nazionale palestinese per il BDS (BNC) invia un appello all'Angola affinché segua l'esempio della Namibia, non faccia attraccare la Kathrin e confischi le forniture militari destinate a Israele.

29 agosto - Il ministro degli Esteri portoghese afferma che la Kathrin non trasporta armi pronte per l'uso, non è diretta in Israele, che il Portogallo in tutti i casi non ha alcuna responsabilità e che questo commercio di armi ha "finalità commerciali" - una scusa inconsistente per non agire. La dichiarazione della relatrice speciale delle Nazioni Unite del 31 agosto smaschera l'inganno del ministro!

28 agosto - Il partito politico Bloco de Esquerda presenta un'interrogazione parlamentare e lancia una petizione online per chiedere il ritiro della bandiera portoghese dalla Kathrin e la storia raggiunge i media mainstream portoghesi. Anche l'ex candidato alla presidenza, diplomatico e politico del partito socialista lancia un appello al Primo Ministro affinché agisca.

25-26 agosto - Le organizzazioni portoghesi di solidarietà con la Palestina chiedono al loro Governo di togliere la bandiera alla Kathrin. Vedi qui e qui.

24 agosto - Il governo della Namibia decide di cancellare il permesso di attracco della Kathrin, dopo aver ricevuto conferma scritta dalla nave che 8 container di esplosivo RDX/Hexogen hanno come destinazione finale Israele. La Kathrin trasporta anche 60 container di TNT verso una destinazione finora sconosciuta.

23 agosto - Il BNC lancia un appello pubblico alle persone di tutti i Paesi sulla rotta della nave sospetta.

22 agosto - L'Economic and Social Justice Trust (ESJT), un'organizzazione namibiana per i diritti umani, chiede al porto di negare l'ingresso alla MV Kathrin.

20 agosto - Il Comitato nazionale palestinese per il BDS avverte gli attivisti e i decisori in Namibia che secondo informazioni credibili la MV Kathrin, che dovrebbe attraccare al porto di Walvis Bay, in Namibia, è sospettata di trasportare forniture militari per Israele.

21 luglio - La MV Kathrin lascia il porto di Hai Phong, in Vietnam, con 8 container di esplosivi RDX/Hexogen destinati a Israele.

I fatti:

Nave: MV Kathrin IMO 9570620, gestita da Ocean 7 Project tramite AGL (Africa Global Logistics), armatore: Lubeca Marine Germany GMBH

Cargo e rotta del carico: 8 container di esplosivi Hexogen/RDX con destinazione Israele (oltre a 60 container di TNT - destinazione sconosciuta). Il carico è stato caricato a Hai Phong, in Vietnam, e sarà scaricato nel porto di Capodistria, in Slovenia. Destinazione finale: Israele. (Fonte delle informazioni: Polizia nazionale della Namibia e autorità di Namport).

Uso di Hexogen/RDX: l'RDX è un componente chiave delle bombe e dei missili degli aerei israeliani che hanno massacrato e mutilato decine di migliaia di palestinesi a Gaza, quasi la metà dei quali bambini. 

La principale azienda militare israeliana, Elbit Systems, è uno dei maggiori consumatori di RDX al mondo. Già a marzo di quest'anno, gli addetti ai lavori avevano avvertito che la produzione di massa di munizioni da parte di Israele sarebbe stata limitata dalla scarsità dell'ingrediente RDX necessario sul mercato globale.

Scoprite la rete di complicità e agite per far sì che il vostro Paese e le aziende che operano nel vostro Paese non siano più complici!

Vietnam

La nave è stata caricata con il suo carico genocida a Hai Phong, in Vietnam.

Ironia della sorte, l'RDX è diventato un elemento centrale della guerra da quando è stato ampiamente utilizzato dagli Stati Uniti nella loro guerra genocida contro il popolo vietnamita. Fatto detonare con un telecomando, le mine Claymore (mine direzionali antiuomo) realizzate con l'RDX esplodono e inviano uno spruzzo di sfere metalliche che agiscono come proiettili, distruggendo persone, edifici e veicoli.

Nell'ultimo decennio, Israele ha riavviato la cooperazione militare con il Vietnam, il cui popolo è profondamente e storicamente alleato con la lotta di liberazione palestinese e il cui governo sostiene retoricamente i diritti dei palestinesi. Tradendo tutto questo, il Vietnam sta ora esportando gli stessi esplosivi che gli Stati Uniti hanno usato per sterminare e mutilare milioni di vietnamiti, per il genocidio di Israele contro i palestinesi.

Slovenia

Gli esplosivi vietnamiti diretti in Israele saranno scaricati a Capodistria, in Slovenia. È la seconda volta negli ultimi mesi che il porto sloveno è coinvolto nel trasferimento illegale di armi a Israele, nonostante la Corte internazionale di giustizia abbia stabilito che il paese stava plausibilmente perpetrando un genocidio.

Portogallo

La Kathrin batte bandiera portoghese del Registro navale internazionale di Madeira (MAR). Il MAR è il secondo, ma più importante, registro navale e di yacht del Portogallo e uno dei primi tre registri dell'UE, sia per numero di navi che per tonnellaggio registrato.

Il ministro degli Esteri portoghese Paulo Rangel ha confermato la rotta e il carico di esplosivi della Kathrin, nonché la sua proprietà tedesca. Finora il Portogallo si è rifiutato di intervenire, ma la mobilitazione della società civile e la pressione politica stanno crescendo.

Namibia

Dopo ulteriori indagini da parte delle forze di polizia namibiane, è stato accertato che la MV Kathrin trasportava effettivamente materiale esplosivo destinato a Israele e alla nave è stato vietato di entrare nelle acque della Namibia. Il Ministro della Giustizia Yvonne Dausab ha dichiarato che questa decisione "rispetta il nostro obbligo di non sostenere o essere complici dei crimini di guerra israeliani, dei crimini contro l'umanità, del genocidio e dell'occupazione illegale della Palestina".

Angola

La Kathrin è rimasta per oltre una settimana in attesa al largo delle coste dell'Angola, con il timore che stesse cercando di negoziare l'accesso ai porti angolani. Alla fine, però, la Kathrin ha dovuto cambiare rotta e programmare Bar (Montenegro) come prossimo porto di destinazione. Nessun porto africano ha accolto il carico genocida della Kathrin!

Francia/Italia/Svizzera

La società francese AGL (Africa Global Logistics), operatore logistico in Africa, ha sede a Puteaux.  AGL opera in modo indipendente ma fa parte della Divisione Cargo del gruppo Italo-Svizzero MSC.

Germania

La società Lubeca-Marine con sede a Lubecca, in Germania, è proprietaria della nave da carico MV Kathrin.

È responsabilità della società Lubeca-Marine, proprietaria della nave, prendere provvedimenti immediati per garantire che la Kathrin non trasporti il suo carico mortale, destinato in ultima analisi a Israele, in violazione del diritto internazionale.

È inoltre tenuta a rivelare la natura del carico trasportato, a collaborare alla prevenzione del reato di consegna di forniture militari o di prodotti dual-use, che possono essere utilizzati per commettere genocidi, crimini contro l'umanità e crimini di guerra, rivelando il nome della società che ha appaltato la consegna del carico.

È inoltre responsabilità del governo tedesco, in qualità di autorità di regolamentazione, ritenere le società registrate e con sede in Germania responsabili nei confronti del diritto internazionale, tedesco ed europeo. La Germania sta già affrontando accuse presso la Corte internazionale di giustizia per la complicità nel genocidio per mano di Israele a Gaza. Il mancato intervento nel caso della Lubeca-Marine rafforzerà le accuse contro la Germania, uno dei principali fornitori di armi a Israele durante il genocidio.

Il quadro giuridico

La partecipazione al trasferimento di armi a Israele equivale a complicità in genocidio, crimini di umanità e crimini di guerra.

Astenersi dal giocare un ruolo diretto o indiretto nell'armare Israele durante la sua carneficina genocida a Gaza è un dovere legale per tutti gli Stati. Questo obbligo è scaturito dalla decisione della Corte internazionale di giustizia del gennaio 2024, nella causa intentata dal Sudafrica, secondo cui Israele sta plausibilmente perpetrando un genocidio. Ad aprile, il Consiglio per i diritti umani delle Nazioni Unite ha invitato tutti gli Stati a "cessare la vendita, il trasferimento e il dirottamento di armi, munizioni e altre attrezzature militari a Israele, la potenza occupante".

Inoltre, a luglio, la Corte internazionale di giustizia ha stabilito che l'occupazione e l'intera presenza di Israele nella Striscia di Gaza e in Cisgiordania, compresa Gerusalemme Est, è illegale e deve cessare. Tutti gli Stati sono obbligati a porre fine a ogni forma di complicità con l'occupazione illegale di Israele.

Esperti legali avvertono che, dopo l'ordine della Corte internazionale di giustizia del gennaio 2024 di adottare misure provvisorie contro Israele per prevenire il genocidio a Gaza, uno Stato può essere ritenuto legalmente responsabile quando non applica la dovuta diligenza e non mette in atto tutti i mezzi leciti previsti dalla sua autorità per prevenire e fermare il genocidio.

La Convenzione sul genocidio, indipendentemente dall'ordinanza provvisoria, crea obblighi per gli Stati contraenti. Come ha chiarito la Corte internazionale di giustizia nella sua ordinanza provvisoria: "... tutti gli Stati parti della Convenzione hanno un interesse comune a garantire la prevenzione, la soppressione e la punizione del genocidio, impegnandosi a rispettare gli obblighi contenuti nella Convenzione. Tale interesse comune implica che gli obblighi in questione sono dovuti da ogni Stato membro a tutti gli altri Stati membri della relativa convenzione; sono obblighi erga omnes partes, nel senso che ogni Stato membro ha interesse a rispettarli in ogni caso".

L'autorevole studio della dott.ssa Irene Pietropaoli, Senior Fellow in Business and Human Rights, British Institute of International and Comparative Law (BIICL), sottolinea anche i doveri delle imprese e degli imprenditori:

"Una società o un singolo imprenditore che assiste consapevolmente uno Stato nella violazione dei principi del diritto internazionale consuetudinario, compreso il divieto di commettere genocidio, può essere complice di tale violazione. Non è necessario che il complice aziendale desideri che venga commesso il reato principale. [...] Le attività imprenditoriali possono essere considerate direttamente collegate alla commissione di un crimine durante un conflitto armato se forniscono un supporto diretto - ad esempio, assistenza militare, logistica, di intelligence o finanziaria - anche se non partecipano ai combattimenti veri e propri e anche se l'azienda non intendeva sostenere una parte del conflitto. [...] Il sostegno diretto può tradursi in responsabilità penale internazionale per i singoli attori economici interessati, che possono essere accusati di aver commesso direttamente crimini internazionali".

Fonte: Comitato nazionale palestinese per il BDS

Traduzione di BDS Italia