La più importante società israeliana di trasporti pubblici perde un contratto con i Paesi Bassi del valore di 190 milioni di euro dopo la campagna degli attivisti del BDS a favore dei diritti dei Palestinesi

Il mese scorso la Egged Bus Systems (EBS), una filiale della Egged Israel Transport Cooperative Society, principale operatore dei trasporti pubblici di Israele, ha perso un'offerta per un contratto di dieci anni per la gestione dei trasporti pubblici nella regione nord-olandese dei Paesi Bassi.

Il mese scorso la Egged Bus Systems (EBS), una filiale della Egged Israel Transport Cooperative Society, principale operatore dei traspo

rti pubblici in Israele, ha perso un'offerta per un contratto di dieci anni per la gestione dei trasporti pubblici nella regione nord-olandese dei Paesi Bassi. Il contratto è stato valutato a 19,1 milioni di euro l'anno, con un valore complessivo di 190,1 milioni di euro.

La Egged Bus Systems ha perso questa proficua offerta dopo che gli attivisti olandesi del BDS hanno lanciato una campagna che addebitava alla società madre israeliana gravi violazioni dei diritti umani palestinesi e del diritto umanitario internazionale.

In particolare, la Cooperativa Egged gestisce autobus per soli ebrei verso e da quasi tutti gli insediamenti illegali di Israele costruiti sui terreni palestinesi rubati all'interno della Cisgiordania occupata militarmente, inclusi gli avamposti remoti e Gerusalemme Est.

Gli autobus della Egged che viaggiano sui percorsi degli insediamenti israeliani non sono accessibili ai Palestinesi. Utilizzano una vasta rete di strade costruite per collegare senza soluzione di continuità gli insediamenti illegali di entrambi i lati del Muro di separazione illegale alle città all'interno dell'attuale Israele.

L'azienda sostiene e sfrutta in tal modo una rete di autobus razzista e segregante che facilita attivamente la manutenzione e l'espansione degli insediamenti illegali di Israele, che sono a loro volta considerati crimini di guerra ai sensi del diritto internazionale.

Sonja Zimmermann del Centro Servizi e Ricerca sulla Palestina (DocP), una coalizione di attivisti olandesi del BDS per i diritti de Palestinesi, ha dichiarato:

“La gente può ora salire in un autobus senza contribuire a sostenere economicamente gli autobus dell'apartheid israeliana che discriminano i palestinesi. Senza contribuire a normalizzare il via vai da Tel Aviv verso gli insediamenti illegali solo ebraici costruiti su terreni palestinesi rubati.

Non c'è niente di normale nell’oppressione quotidiana subita dai palestinesi e sono contenta che le nostre campagne BDS olandesi stiano crescendo in quanto a sostegno popolare e risultati.

Siamo molto soddisfatti di questo risultato, per il fatto che il nostro governo regionale ha respinto l'offerta della Egged sulla gestione della rete di trasporto pubblico del Nord-Olanda”.

Riya Hassan, responsabile europea della campagna per il Comitato Nazionale Palestinese del BDS (BNC) ha dichiarato:

“Congratulazioni a tutti gli attivisti, le organizzazioni e collettività che nei Paesi Bassi hanno costruito con successo le loro campagne BDS al fine di escludere una compagnia di trasporto israeliana che ha tratto profitti dalla segregazione negli autobus, dalla segregazione sulle strade e dalla segregazione negli insediamenti israeliani costruiti illegalmente su terreni palestinesi rubati.

Voi avete contribuito a garantire che il consiglio regionale del Nord-Olanda aderisse ai propri obblighi ai sensi del diritto internazionale, non aiutando né incoraggiando gravi violazioni dei diritti palestinesi da parte di Israele”.

La Cooperativa Egged è stata anche accusata di porre i suoi autisti palestinesi in una posizione di rischio e di non fare abbastanza per proteggerli da estremisti israeliani violenti. Nel 2014, 100 autisti palestinesi di autobus Egged si sono licenziati per paura degli attacchi da parte dei coloni israeliani e dopo che l'autista palestinese della linea di Gerusalemme Yusuf Hassan al-Ramouni era stato trovato morto e impiccato in un autobus Egged.

La Egged Bus Systems era una delle quattro società che partecipavano al bando per il lucrativo contratto sul trasporto pubblico nei Paesi Bassi. La società vincente Connexxion, compagnia di trasporto pubblico olandese, fornirà autobus e trasporti pubblici in Nord-Olanda per i prossimi 10 anni, a partire dal luglio 2018.

Connexxion è a sua volta di proprietà di Veolia, una multinazionale francese che è stata complice dell'occupazione israeliana fino a quando una grande campagna del BDS gli è costato [la perdita] di gare d’appalto stimate a oltre 20 miliardi di dollari in tutto il mondo, determinandone l'uscita dal mercato israeliano. Veolia e Connexxion non sono più complici di Israele nel violare i diritti umani dei palestinesi, ma devono ancora pagare dei risarcimenti alle comunità palestinesi che hanno danneggiato, e gli attivisti stanno ancora chiedendo di farlo.

Il comitato nazionale palestinese del BDS (BNC)  è la più grande coalizione della società civile palestinese. Conduce e sostiene il movimento globale di Boicottaggio, Disinvestimento e Sanzioni (BDS). Visita il nostro  website   e seguici su Twitter  @BDSmovement

Fonte: Comitato Nazionale Palestinese del BDS 

Traduzione di BDS Italia